報(bào)告題目：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的劣化與應(yīng)對(duì)
Degradation of Railway Infrastructures and Solutions
報(bào)告時(shí)間：2017年7月10日（星期一）14:30
報(bào)告地點(diǎn)：土木與交通學(xué)院309報(bào)告廳
報(bào)告人：錢(qián)智煒，博士，助理教授（荷蘭代爾夫特理工大學(xué)）
報(bào)告人簡(jiǎn)介：
錢(qián)智煒，本科畢業(yè)于上海交通大學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)，之后留學(xué)荷蘭代爾夫特理工大學(xué)（Delft University of Technology）攻讀碩士、博士學(xué)位，并在荷蘭材料創(chuàng)新研究所（Materials innovation institute M2i）完成博士后課題研究。隨后加入代爾夫特理工大學(xué)鐵道工程系從事教學(xué)和科研工作。其博士期間的主要研究方向?yàn)樗嗷牧蠑嗔堰^(guò)程的多尺度模擬仿真。目前的研究興趣是輪軌滾動(dòng)接觸力學(xué)及鋼軌的疲勞破壞。
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：
荷蘭代爾夫特理工大學(xué)（TU Delft）鐵道工程系是荷蘭高校中唯一專(zhuān)注于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施研究的單位。得益于其擁有的深厚學(xué)科素養(yǎng)積淀，現(xiàn)今正在開(kāi)展的科研活動(dòng)不斷挑戰(zhàn)鐵道科學(xué)和工程上的難題，積極探索未知領(lǐng)域。
本次講座將主要介紹TU Delft鐵道工程系的科研活動(dòng)，包括輪軌關(guān)系研究，弓網(wǎng)關(guān)系研究，振動(dòng)與噪聲，道岔健康狀況監(jiān)測(cè)及損傷破壞過(guò)程，從微觀(guān)結(jié)構(gòu)角度看待鋼軌材料的疲勞現(xiàn)象，以及各種傷損的檢測(cè)技術(shù)。對(duì)未來(lái)鐵路系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)提出了前瞻性的設(shè)想。
